• head_banner_01
  • head_banner_02

ไฟ LED พลังงานแสงอาทิตย์กลางแจ้งแพ็ค 4 ก้อน $38 (ปกติ $75) มากกว่า

เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศหรือที่เรียกว่าเครื่องวัดการไหลของอากาศเป็นหนึ่งในเซ็นเซอร์ที่สำคัญของเครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์โดยจะแปลงการไหลของอากาศที่หายใจเข้าเป็นสัญญาณไฟฟ้าแล้วส่งไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU)เนื่องจากเป็นสัญญาณพื้นฐานอย่างหนึ่งในการพิจารณาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง จึงเป็นเซ็นเซอร์ที่วัดการไหลของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศของ VW ไม่เพียงแต่ปลอดภัยและเชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังมีข้อดีของประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง ความยืดหยุ่น และการบำรุงรักษาที่ง่ายอีกด้วยพูดได้คำเดียวว่าเป็นทางเลือกที่ดีกว่า

 

เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศใช้เพื่อวัดคุณภาพอากาศที่ไหลเข้าสู่ไอดีของเครื่องยนต์นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการคำนวณจำนวนเชื้อเพลิงที่จะเติมเพื่อให้ได้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง (AFR) ที่ถูกต้องAFR ในอุดมคติคือ 14.7:1 (อากาศ 14.7 ปอนด์: น้ำมัน 1.0 ปอนด์) แต่ AFR ที่แท้จริงนั้นแตกต่างออกไปการเร่งความเร็วอาจต้องใช้ AFR สูงถึง 12:1 และบางครั้งการล่องเรือก็อาจต่ำถึง 22:1 ด้วยซ้ำหากเซ็นเซอร์ MAF เสียหาย โมดูลควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) จะไม่สามารถคำนวณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างถูกต้อง ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหามากขึ้นในรถ

 

 

VW Air Flow Sensor factory

 

โรงงานเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ VW — Yasen

 

 

7 อาการไม่ดีVW เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ

 

มีอาการหลายอย่างของความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ MAF แต่อาการไม่ชัดเจน:

 

  • ตรวจสอบว่าไฟเครื่องยนต์สว่างหรือไม่: รหัสความผิดปกติด้านประสิทธิภาพและการวินิจฉัยวงจรอาจเกี่ยวข้องโดยตรงกับเซ็นเซอร์ MAF แต่รหัสการปรับเชื้อเพลิงและรหัสผิดพลาดสามารถเชื่อมโยงกับเซ็นเซอร์ MAF ได้

 

  • การเร่งความเร็วผิดพลาด: หากคุณประสบปัญหาขณะเร่งความเร็วบนทางหลวงหรือการจราจร อาจเป็นเพราะเซ็นเซอร์ MAF มีปัญหา และ ECM อาจจำกัดการฉีด

 

  • ความเร็วรอบเดินเบา: หากไม่มีปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ก็จะเป็นการยากที่จะได้ความเร็วรอบเดินเบาที่ราบรื่นหากมีปัญหากับเซ็นเซอร์ MAF เครื่องยนต์อาจไม่ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยเฉพาะเมื่อเดินเบา

 

  • ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี: เซ็นเซอร์ MAF ไม่จำเป็นต้องล้มเหลวอย่างสมบูรณ์เพื่อส่งผลต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงหาก ECM ผิด อาจเติมเชื้อเพลิงโดยไม่จำเป็น ส่งผลให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ไม่ดี

 

  • ควันไอเสียสีดำ: ในบางกรณี ECM อาจหนาแน่นจนควันดำออกมาจากท่อไอเสียสิ่งนี้ยังสามารถโอเวอร์โหลดตัวเร่งปฏิกิริยาด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา

 

  • ความลังเลหรือไฟกระชาก: ในระหว่างการเร่งความเร็วหรือล่องเรือ คุณอาจพบความลังเลหรือพลังผิดปกติอย่างกะทันหัน ซึ่งอาจรบกวนคุณ

 

  • สตาร์ทติดยาก: เครื่องยนต์ต้องการเชื้อเพลิงในการสตาร์ทมากกว่ารอบเดินเบา แต่ถ้าสัญญาณเซ็นเซอร์ MAF เบี้ยว ECM อาจสั่งการฉีดเชื้อเพลิงไม่เพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ทันที

 

ปัญหาเหล่านี้ไม่ได้หมายความว่าเซ็นเซอร์ MAF ของคุณผิดพลาดเสมอไปการรั่วไหลของสุญญากาศ ตัวกรองอากาศอุดตัน ไอเสียจำกัด เครื่องฟอกไอเสียที่อุดตัน หรือท่อไอดีที่เสียหายอาจเกิดจากเซ็นเซอร์ MAF ที่มีคุณภาพต่ำ ดังนั้นโปรดตรวจสอบระบบไอดีเพื่อขจัดปัญหาเหล่านั้นก่อน

 

วิธีแก้ไขที่ไม่ดีVW เซ็นเซอร์การไหลของอากาศ?

 

หากระบบไอดีของคุณทำงานได้ดีแต่ยังคงมีปัญหาอยู่ คุณสามารถลองใช้วิธีการต่อไปนี้:

 

  • ปัดฝุ่นออก.เป่าท่อไอดีและติดตั้งตัวกรองอากาศใหม่เพื่อป้องกันฝุ่นละอองในอนาคต

 

  • ใช้ผงซักฟอกน้ำยาทำความสะอาดพิเศษของเซ็นเซอร์ MAF อาจสามารถจัดการกับสิ่งปนเปื้อนได้

 

  • แทนที่.หากสองขั้นตอนนี้ไม่ได้ผล การเปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของอากาศแบบธรรมดามักจะทำได้ง่าย

 

การวินิจฉัยปัญหาประสิทธิภาพการขับขี่เป็นกระบวนการกำจัดเปรียบเทียบชิ้นส่วนรถยนต์ของคุณกับสัญญาณที่ดีที่ทราบเพื่อการวินิจฉัยที่ถูกต้องและการซ่อมแซมที่รวดเร็ว

 

การเลือกเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ VW ที่ดีกว่าหมายถึงขั้นตอนที่ประสบความสำเร็จในการเลือกรถที่ดีกว่า ดังนั้นคุณควรหาโรงงานเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ VW ที่เชื่อถือได้และเป็นมืออาชีพยาเซ็นก็ได้หากคุณสนใจโปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคาฟรี

 

 


เวลาโพสต์: Jun-03-2019