เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS สำหรับ CHEVROLET/FORD, 23251376
คำอธิบายระบบเบรก ABS
แม้จะมีระบบเบรก ABS ก็ตาม ให้ขับขี่ด้วยความรับผิดชอบเสมอและให้พื้นที่ในการขับขี่เพียงพอ โดยปกติบนพื้นผิวถนนที่แห้งดี การเบรกอย่างเหมาะสมจะเกิดขึ้นเมื่อปริมาณแรงเสียดทานในเบรกแทบไม่เท่ากับแรงเสียดทานระหว่างยางกับยาง ถนน.อย่างไรก็ตาม บนถนนที่ลื่น จะมีแรงเสียดทานระหว่างยางกับถนนน้อยกว่ามาก ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถใช้แรงเสียดทานมากขนาดนั้นกับเบรกได้
นี่อาจเป็นปัญหาได้หากคุณจำเป็นต้องหยุดโดยเร็วเนื่องจากแรงเสียดทานในเบรกมีมากกว่ายาง คุณจึงสามารถล็อคเบรกได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทำให้รถของคุณลื่นไถลในขณะที่คุณสูญเสียความสามารถในการฉุดลากและการบังคับเลี้ยวทั้งหมดนี่คือสาเหตุว่าทำไมคุณถึงถูกสอนให้ “ปั๊มเบรก” อยู่เสมอเพื่อป้องกันไม่ให้ล็อก แต่ตามชื่อแล้ว ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกช่วยป้องกันไม่ให้เบรกล็อก
การใช้เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ (WSS) ตัวควบคุมเบรกป้องกันล้อล็อก (CAB) หรือตัวควบคุม ABS จะตรวจสอบความเร็วล้อขณะเบรก หาก CAB ตรวจพบว่าล้อหยุดเร็วเกินไป CAB จะปล่อยแรงดันเบรกชั่วขณะเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อล็อกและสูญเสียการยึดเกาะระบบ ABS บางระบบสามารถพัลส์เบรกได้ถึง 15 ครั้งต่อวินาทีผลลัพธ์ที่ได้คือเบรกไม่ล็อกและยางรักษาการยึดเกาะกับถนน ทำให้คุณมีการควบคุมที่จำเป็นต่อการเคลื่อนตัวหรือหยุดรถอย่างปลอดภัย